智慧路燈通常選擇搭載可調(diào)式LED燈具，輔以路燈控制器以及智慧路燈桿網(wǎng)關(guān)，根據(jù)季節(jié)、緯度、日出日路時間等因素，以及通過監(jiān)測區(qū)域人車通行時段、通行密度等變量，實現(xiàn)智慧調(diào)光控光，做到精細化節(jié)能減排。本篇就為大家簡單介紹幾個典型的智慧路燈節(jié)能照明項目案例。

一、宿遷市某智慧路燈改造項目

該項目通過在路燈上加裝智能單燈控制器、環(huán)境傳感器、智能燈控網(wǎng)關(guān)等設(shè)備，同時接入了智慧桿綜合云平臺，實現(xiàn)對路燈桿照明的開關(guān)控制、耗電監(jiān)測和照明策略管理。經(jīng)過智能化改造后，路燈照明節(jié)電比例可達33%，每桿每日平均可減少4h照明時長。項目共約7600盞燈，改造前每月耗電547200度，改造后每月耗電364800度，合計每月可減少182400度電，實現(xiàn)節(jié)能33%。

二、浙江省某市太陽能路燈項目

該項目采用的是太陽能供電+物聯(lián)網(wǎng)控制模式，利用太陽能板儲蓄電量，并通過智能網(wǎng)關(guān)執(zhí)行用電安全管理、遠程耗電監(jiān)測以及供電管控等服務(wù)，高效配置用電的同時，也提高照明效率。項目共計約1300套太陽能智慧路燈，如果使用市電供電，年耗電量約為447460度，而改用太陽能后，年耗電量下降到313222度，年減排約446噸二氧化碳。

三、停車場智慧桿智能照明項目

天津市某停車場智慧照明項目，采用多功能桿掛載LED燈具的形式，首先本身相比傳統(tǒng)鈉燈就可以節(jié)約電能為50%~70%，并且光照效果更均勻舒適，不會刺眼晃眼，保障停車場的通行安全。其次項目采用智慧桿云平臺，實現(xiàn)智能化、集中化的控制方式，高效監(jiān)測燈具照明功率，智能調(diào)整光照策略，進一步節(jié)約電能。